Про підсумки зустрічі з бориспільськими перевізниками розповів під час прямого ефіру 10 лютого керівник батальйону патрульної поліції Артур Шкроб.
За його словами, головною темою зустрічі була ситуація на вул. Київський Шлях. Тривалий час відрізок вулиці знаходився у стані ремонту, те ж стосується і зупинок громадського транспорту. Зараз настав час до комплексної та серйозної роботи з водіями, що порушують правила дорожнього руху, зупиняючись у невстановлених для цього місцях. «Ми готові до шквалу емоцій і негативу — починаємо приділяти пильну увагу тим, хто паркується на зупинках громадського транспорту, адже ситуація патова. Я розумію, що Бориспіль — місто з насиченим трафіком та транзитом, але заїзні кишені зробили для маршрутних транспортних засобів, які підписали договір із міською адміністрацією. Вони надають офіційні послуги з перевезення пасажирів, у тому числі пільговиків — пенсіонерів, дітей, учасників АТО/ООС тощо. Ці перевезення здійснюються під чітким контролем та за певними маршрутами. Наше завдання — прибрати із заїзних карманів усі ті «мінівени» та «буси», які прямують в Переяслав чи звідти, возячи пасажирів. Мене не цікавить їх підприємницька діяльність, мене цікавить лише аспект дотримання правил дорожнього руху та створення сприятливих і безпечних умов на дорозі», — зазначив Артур Шкроб.
Також він нагадав про заборону руху тротуарами. «Зупинка та стоянка на тротуарах — одне з так званих колізійних питань. Поясню докладніше. Зупинитися на тротуарі, якщо залишається 2 метри для проходу пішоходів, дозволено. Але якщо машина заїжджає на тротуар, рухається там 5-10 метрів, а потім стає біля паркану, це заборонено. Виняток становлять автомобілі комунальних та оперативних служб, які здійснюють ремонтні роботи», — пояснив керівник батальйону патрульної поліції.
коментарі