Робота тепломережі стала головною темою нещодавнього засідання депутатської комісії з питань житлово-комунального господарства . Як зазначають депутати, опалювальний сезон в умовах постійних відключень проходить важко і у людей виникає чимало питань до тепломережі. Тому депутати вирішили дізнатись, що заважає стабільно подавати тепло в оселі бориспільців.
«Ми з літа готувалися до важкого опалювального сезону. Були рекомендації депутатів, виконкому, тепломережі. Усе це опрацьовувалося. Було придбано обладнання для роботи котельнь в режимі блекауту. Але прийшла зима, і вже надходять скарги від населення, що коли вимикають світло, тепломережа не працює. Теплоносій не подається. Дизель-генератори на котельнях не працюють. Хотілося б дізнатися, що відбувається», — зазначив голова комісії, депутат Бориспільської міської ради Ігор Шалімов.
Задіяно 12 генераторів на 22-х котельнях
Директор КПТМ «Бориспільтепломережа» Маріанна Желєзко підтвердила — проблеми є, але підприємство їх вирішує. Усі 12 дизель-генераторів задіяні в системі. Але для цього довелося чимало попрацювати, щоб правильно їх підключити та навчитись обслуговувати. До речі, додаткових ресурсів для цього виділено не було. Усі електрики зараз працюють без вихідних, йдуть пошуки ще чотирьох електриків для обслуговування генераторів.
«Є також питання щодо переключення котелень з генераторів на постійне живлення і навпаки. Це потребує певного часу, адже автоматичного перемикання в нас немає. Ми не змогли знайти автоматичні перемикачі на ринку. Їх просто немає в наявності», — зазначила Маріанна Желєзко.
Щодо скарг від мешканців будинків на відсутність тепла, то тут, за словами очільниці тепломережі, в кожному випадку необхідно розбиратися окремо.
«У будинках, де є теплові пункти, вони не працюють під час вимкнення світла. Тоді тепло не доходить до споживача. Виникають проблеми і з регулюванням подачі теплоносія по будинку. Ми готові до співпраці з управляючими компаніями та ОСББ задля того, щоб вирішувати ці проблеми», — зауважила Маріанна Желєзко.
Потрібен свій запас пального на 100 тонн
Ще одне важливе питання — забезпечення генераторів пальним. Як пояснила директор тепломережі, зараз процес безперервних поставок палива ще не повністю налагоджений.
«Зараз нам треба в день палива приблизно на 120 тис. грн. По літражу сказати важко. Ми знаємо нормативи споживання за технічним паспортом, але ще не мали змоги перевірити ці дані в реальних умовах. Треба вести облік обсягів споживання хоча б протягом місяця, щоб вийти на якісь цифри та зрозуміти, скільки нам треба палива на місяць. Також це залежить від того, як часто вимикатимуть світло та від температури на вулиці. Адже все це впливає на графік роботи генераторів», — пояснює Маріанна Желєзко.
Також депутатів цікавило, чи є у підприємства де зберігати пальне, чи вони повністю залежать від поставок палива бензовозами. Як виявилось, тепломережа може зберігати в себе лише 2 тонни пального. Решта знаходиться на заправній станції і підвозиться по необхідності. Такий підхід депутатів не дуже влаштував.
«Зараз є проблеми з дизельним паливом на ринку. Тому краще було б зробити якийсь запас. Закупити, наприклад, 40 тонн, аби не залежати від АЗС, бо може статися таке, що будуть перебої з постачанням і ми залишимося без палива для генераторів. Вашого резерву у 2 тонни вистачить лише на 2 дні роботи. Я пропоную подумати над варіантами розміщення резервів пального на наших комунальних підприємствах, аби його вистачало хоча б на місяць», — зазначив Ігор Шалімов.
Він не погодився на пропозицію заступника міського голови Тамари Матяш про зберігання резервів пального на АЗС.
«Давайте зробимо так, щоб воно зберігалось не на АЗС, а на нашому ВУКГ. Ми можемо передати йому резервуар на 100 тонн. Дозвіл на зберігання — не проблема, його можна зробити за два дні. Тоді будемо сидіти з паливом і ні від кого не залежати», — зауважив депутат.
Комунальники та чиновники пообіцяли розглянути таку можливість.
коментарі