Після того, як 5 вересня 2022 року міським перевізникам було відмовлено в піднятті ціни на проїзд, декілька міських маршрутів залишились без обслуговування. За пів року деякі з цих маршрутів отримали нових перевізників. Але не всі. Чи є перспективи відновлення закритих маршрутів, «Вістям» прокоментував Бориспільський міський голова Володимир Борисенко.
«Перспективи є. Напрацьовуємо зараз декілька варіантів. Подробиць поки що повідомити не можу, бо процес ще триває. Ми поспілкувалися з мешканцями віддалених мікрорайонів, таких як Нестерівка та Лозівка, та зрозуміли, що люди готові платити навіть більше 15 грн. Але ми не маємо права робити два тарифи (на одних маршрутах 10, а на інших 15 грн. – ред.) в одному місті. Тому направили запит у відповідну інстанцію, щоб нам роз’яснили, як це зробити. Це б нам дуже допомогло у вирішенні питання», – пояснив міський голова.
Паралельно міська влада працює і над оптимізацією маршрутів.
«Нам необхідно об’єднувати маршрути та робити їх економічно вигідними для перевізника. Вже є нова, переглянута схема маршрутів, в якій їх кількість зменшена, але вони мають більшу ефективність. Якщо не вдасться запровадити подвійний тариф, почнемо працювати по цій схемі. Будемо проводити нові тендери», – уточнив Володимир Борисенко.
Міський голова зауважив, що особисто йому більше імпонує другий варіант, хоч він і вимагає більше часу на впровадження, адже доведеться проводити нові конкурси. Проте він дозволить залишити ціну на міські перевезення без змін.
коментарі