Південнокорейські інвестори готові допомогти удосконалювати транспортну інфраструктуру Київщини. Завдяки їхній допомозі вже розпочато розроблення транспортної моделі Київщини. Південнокорейські фахівці розпочали роботу безпосередньо з Київської обласною військової адміністрацією, але захотіли почути і представників місцевого самоврядування. Для цього була організована зустріч інвесторів з представниками КОВА, головами районних державних адміністрацій та керівниками територіальних громад. Бориспільську громаду на зустрічі представляв заступник міського голови Дмитро Гопанчук.
«Скажу відверто — те, що ми почули, виглядає як трохи з області фантастики. Багаторівневі розв’язки, широкі дороги — це все коштує мільярди доларів. Але й сам проект коштує чимало, а вони його розробляють повністю за свої гроші. Тому, як на мене, це гарна ініціатива. Загалом їх проект буде стосуватися реконструкції трас по п’яти напрямках, в тому числі і Київ-Харків», — зазначив Дмитро Гопанчук.
Також Дмитро Гопанчук додав, що добрим знаком є те, що інвестори хочуть почути представників усіх громад Київщини.
«Вони усе прораховують. І кількість населення в кожному місті чи селі, і навантаження на кожну окрему ділянку дороги. Все це моделюють на комп’ютері, вираховують, де потрібна розв’язка, де естакада. Дуже відповідально підходять до усіх моментів. Коли я виступав, вони постійно все нотували для себе, щось коментували. Звернули увагу й на наш аеропорт. На їхню думку, одного автомобільного під’їзду до нього замало, необхідний альтернативний шлях. А ось інформація, що траса Київ-Харків проходить прямо через центр нашого міста, їх неприємно здивувала. На їх думку, так не має бути», — розповів Дмитро Гопанчук.
Фахівці вважають, що розвантажити місто від транзитного потоку можна шляхом або розширення існуючої об’їзної дороги навколо міста, або будівництва Великої кільцевої автомобільної дороги.
«Ми на найближчій сесії будемо затверджувати 4 ДПТ, які якраз стосуються розміщення доріг в рамках проекту ВКАД — це близько 20 км автодоріг. Загалом ми готові оперативно надавати свої пропозиції та бачення розв’язання найгостріших проблем», — зауважив Дмитро Гопанчук.
Швидше за все, поки триває війна, реалізації таких масштабних проектів не буде, навіть за умови залучення приватних інвесторів. Мова йде про підготовку проекту для післявоєнної відбудови та розвитку України.
коментарі