Свій весняно-літній сезон 2025 року електросамокати у Борисполі відкрили 10 березня — того ж дня, коли на засіданні виконавчого комітету Бориспільської міської ради було прийняте рішення «Про погодження розміщення об’єктів з надання послуг по оренді електросамокатів».
ТОВ «Джет Сервіс Київ», що надає послуги оренди, прийшло працювати до Борисполя в минулому році. Тоді не обійшлося без скарг. З приводу цього начальник сектору торгівлі та підприємництва Наталія Коваль повідомила «Вістям», що підприємці оперативно реагували на зауваження, які виникали в ході експлуатації електросамокатів.
«Було встановлено певні обмеження. Зокрема, обмежено заїзд самокатів у парк. Не можна переїхати на самокаті через дорогу — потрібно переводити його у руках по пішохідному переходу. Не вдасться поганяти на прокатних самокатах навколо Олесницького озера. Там також ця техніка не поїде. Коли були помічені молоді люди, які каталися на електросамоках по двоє, їм заблокували доступ до послуги. Але електросамокати — це потрібна послуга. Молодь охоче нею користується. Усі зафіксовані у Борисполі випадки ДТП за участі електросамокатів траплялися із власниками приватних самокатів, не орендованих», — зазначила вона.
У рішенні виконкому чітко прописані вимоги стосовно безпеки, але насправді питання безпеки на сьогодні напряму залежить від культури користування електросамокатами. Верховна рада прирівняла електротранспорт до велосипедів. Але зміни до Кодексу України про адміністративні правопорушення та інших законодавчих актів щодо деяких аспектів підвищення безпеки учасників дорожнього руху, за якими би можна було накласти адміністративне стягнення з кермувальників-порушників, так само, як на велосипедистів, досі не прийняті. Відповідний закон із 31 січня минулого року перебуває на опрацюванні в профільному комітеті.
Електросамокати базуватимуться на таких локаціях Борисполя:
- перехрестя вул. Київський Шлях та вул. Франка;
- перехрестя вул. Київський Шлях та вул. Європейської;
- вул. Київський Шлях, 72 (на Європейській площі);
- вул. Київський Шлях, 69 (поряд з кафе-баром «Славутич»);
- вул. Київський Шлях, 67 (поряд ТЦ «Парк Таун»);
- перехрестя вул. Київський Шлях та вул. Солонецької;
- вул. Київський Шлях, 20 (поряд із супермаркетом «Траш»);
- вул. Київський Шлях, 6 (поряд із торгівельним центром «Ніка»);
- вул. Київський Шлях, 127а (у районі озера Олесницьке);
- перехрестя вул. Київський Шлях та вул. Головатого;
- перехрестя вул. Київський Шлях та вул. Валерія Гудзя;
- перехрестя вул. Головатого та вул. Голубівки;
- перехрестя вул. Шевченка та вул. Йови;
- вул. Глибоцька, 81 (поряд із житловим будинком).
Про безпеку — у правилах користування
У правилах користування електросамокатами, які надали «Вістям» у секторі торгівлі та підприємництва, виписано низку заборон. Зокрема користувачам забороняється:
- пересуватися на одному електросамокаті удвох одночасно;
- використання транспортного засобу у стані алкогольного, наркотичного, токсичного чи будь-якого іншого сп'яніння, під впливом лікарських препаратів, що погіршують реакцію та увагу, у хворобливому чи стомленому стані, що ставить під загрозу безпеку руху та оточуючих;
- відволікатись на телефон або інші гаджети;
- використовувати навушники під час руху;
- перетинати проїжджу частину не сходячи з самокату або велосипеду;
- перевозити дітей або тварин;
- надавати транспортний засіб у користування дітям;
- залишати транспортний засіб на проїжджій частині, на пішохідних переходах або поперек пішохідного тротуару, перегороджувати входи/виходи з будівель та споруд, в'їзди/виїзди з будь-яких територій, залишати на доріжках для людей з обмеженими можливостями.
Це лише частина усіх «забороняється», виписаних у правилах користування самокатами. От тільки чи читають їх орендарі електросамокатів?
коментарі