«Вісті» зафіксували на фото роботу Броварського ШБУ-50, коли працівники підприємства асфальтували прибудинкову територію на вулиці Бежівка, 4. Бориспільці вже звикли, що там, де працює це підприємство, за якість робіт можна не хвилюватися.
Броварське ШБУ-50 — давній партнер Борисполя. Місту вигідно з ним співпрацювати, адже нижчої вартості при високій якості робіт не може запропонувати ніхто. Які роботи цього разу у Борисполі виконувало ШБУ-50? Про це «Вістям» розповів перший заступник Бориспільського міського голови Микола Корнійчук. Він зазначив, що на Бежівці, 4 покладено близько 900 квадратних метрів асфальту на суму 199 тис. грн. Вартість одного квадратного метра асфальту складає близько 220 гривень. Перед цим вони заасфальтували прибудинкову територію на вулиці Глибоцька, будинки №1, 3, 5. Там виконано робіт на 150 тис. грн, а один квадратний метр асфальту коштував усього 203 грн. Заасфальтована територія складала 750 квадратних метрів.
Перед цим вони зробили капітальний ремонт вулиці Глінки (поклали близько 3 тисяч метрів асфальтового покриття), поточний ремонт прилеглої до неї вулиці Спаської. На 199 тис. грн провели ремонт вулиці Солов’їної, провулку Гришинський, вулиці Челюскінців…
ШБУ-50 не кожного дня може спрямовувати до Борисполя техніку для укладання асфальту. Спочатку працівники підприємства готують відповідний фронт робіт, щоб техніка могла працювати без простоювання. Цього разу ШБУ-50 виконувало роботи у Борисполі протягом тижня. Нині техніка для укладання асфальту перебазувалася до Києва, а на дорогах Борисполя готується новий обсяг робіт для підприємства.
Окрім того, Микола Петрович повідомив, що це не єдина компанія, яка асфальтує дороги у Борисполі. Бориспільське ЖРЕУ, зі своєю новою технікою, гідно конкурує із ШБУ-50 за якістю, а от по вартості поступається. На жаль, броварчани просто не встигли б виконати увесь обсяг з ремонту доріг, який запланований у місті. Нещодавно до Борисполя прийшло нове підприємство, яке взялося ремонтувати асфальтове покриття — «Стой-Буд-17». Чи витримають вони високі вимоги і суворий контроль за якістю матеріалів та виконання робіт, буде видно трохи згодом. А щодо вартості, то дешевші ціни, ніж місто платить ШБУ-50, не може запропонувати ніхто.
Інна КРИНИЧНА,
фото автора
коментарі