Автобус нічного рейсу в тестовому режимі вже тиждень як курсує Борисполем, але популярності не отримав. «Вісті» дізнавалися про кількість пасажиропотоку та що буде з рейсом у перевізника.
18 листопада у Борисполі з’явилася нічна маршрутка. Ініціатором запровадження рейсу був член комісії перевірки виконання договорів із перевізниками Андрій Цвілюк. Він запевняв, що у мережі Фейсбук люди висловлюють прохання запровадити нічний маршрут Борисполем. Потреби громади було почуто, на пропозицію відгукнувся місцевий перевізник Олександр Кисельов.
«Вісті» поспілкувалися з підприємцем, аби дізнатися подробиці роботи нічного рейсу. Зацікавив і факт, що пан Олександр особисто сідає за кермо маленького автобуса ВАЗ для перевезення пасажирів у вечірній час.
За словами Олександра Кисельова, водії не виявили бажання працювати пізно без додаткової оплати, тому довелося самому кермувати.
«Платити водієві більше, аніж зазвичай, я не можу. Також я особисто хотів побачити реальну кількість пасажиропотоку в пізній час», — пояснює Кисельов. Із його слів, за тиждень роботи пілотного рейсу щовечора більше 30 пасажирів за зміну перевезти не вдалося.
«Здебільшого пасажири їдуть до ЗОШ №3, на кінець вулиць Бежівка чи Коцюбинського. Останній вечірній рейс, який виїздить о 00 год 00 хв із центру Борисполя в бік УМБ-17 не віз жодного пасажира», — стверджує перевізник і уточнює, що для покриття витрат за нічну зміну необхідно перевезти не менше 100 пасажирів.
За словами Кисельова, тестовий режим нічного рейсу триватиме до 15 грудня — цього вистачить, аби вивчити та пасажиропотік у пізній час. Потім доля нічного рейсу вирішуватиметься на транспортній комісії. За нинішніми прогнозами – його можуть скасувати.
коментарі