Криза, спровокована коронавірусною інфекцією, завдала фінансового удару авіаційній галузі України й світу. Але після відновлення міжнародного авіасполучення аеропорти почали оживати. Що відбувається в головних повітряних воротах країни – ДП МА «Бориспіль», дізнавалися «Вісті» особисто.
Зал прильоту без зустрічаючих і квітів
Потрапити в будівлю аеровокзалу просто так, як було раніше, неможливо. Пропускають лише пасажирів із квитками й службових осіб. У залі прильоту порожньо. Немає натовпу зустрічаючих і проводжаючих, таксистів, торговців квітами й сувенірами. Працюють пункти обміну валюти, замовлення таксі, аптека і невеличке кафе, де можна випити каву. Пасажири, що прилетіли, дотримуючись дистанції та правил особистої безпеки, поспішають до виходу.
У масках, але без соцдистанції
Тим, хто прямує на реєстрацію, на вході роблять температурний скринінг.
У залі вильоту міжнародних рейсів багатолюдно. За правилами, щоб дотримуватися безпечної дистанції, пасажири повинні сидіти через одного. Для цього крісла позначені червоними стрічками. Але в МА «Бориспіль» експлуатується тільки термінал D, площі не вистачає, тому в момент максимальної кількості пасажирів дотриматися цієї норми неможливо. Оскільки людям нікуди подітися, вони змушені сидіти хоч і в масках, але пліч-о-пліч.
Краща ситуація в залі вильоту внутрішніх рейсів. На сьогодні їх чимало. Літаки прямують до Харкова, Львова, Дніпра, Одеси, Івано-Франківська, Запоріжжя, Миколаєва. Проте пасажирів обмаль. Ймовірно, подорожуючи країною, люди віддають перевагу залізничному сполученню.
Заходи на реєстрації
У міжнародному аеропорту «Бориспіль» працює біля 20 авіакомпаній, із них вітчизняні перевізники SkyUp Airlines, МАУ, Azur Air Ukraine, Windrose Airlines.
Наскільки на реєстрації дотримуються правил щодо безпечної дистанції, залежить від компанії-перевізника.
Деякі перевізники намагаються максимально забезпечити соціальну дистанцію та режим безпеки. Для цього представник авіакомпанії ретельно відслідковує і регулює чергу пасажирів. Але бувають випадки, коли ці правила не дотримуються у зв'язку з великою завантаженістю терміналу в пік вильоту рейсів. Тоді пасажири дихають один одному в потилицю.
Трансфер убогий
Часто можна прочитати в соцмережах обурення пасажирів щодо незадовільного транспортного сполучення. Нині ситуація покращилася, але про комфортний трансфер поки не йдеться.
Дістатися до Києва можна автобусом № 322, який має регулярний графік. Він прямує через метро Харківська до залізничного вокзалу.
Таксі також тепер не змушують зупинятися за шлагбаумом, авто під'їжджають до терміналу.
А от дістатися до Борисполя — непросте завдання. Безпосередньо від терміналу D доїхати до міста неможливо. Від Борисполя до аеропорту курсує маршрутка №2, але нині її графік є неврегульованим. Крім того, «двійка» зупиняється далеко від терміналу. Із важким багажем дійти до зупинки складно. Вартість таксі — від 100 грн.
Можна здати тест на Covid-19
У приміщенні аеровокзалу ідеальна чистота. Є спеціальні бокси для утилізації засобів індивідуального захисту, дозатори для дезінфекції рук.
Персонал аеропорту в масках і рукавичках, а працівники служби авіаційної безпеки ще й в захисних екранах.
У аеропорту можна здати тест на Covid. Працюють два пункти — в залі вильотів міжнародних рейсів і в залі вильотів внутрішніх рейсів.
Куди можуть літати українці
11 червня 2020-го виповнилося три роки, як громадяни України з біометричними паспортами отримали можливість безвізових поїздок в Євросоюз.
За повідомленням Держприкордонслужби, за цей час українці здійснили майже 49 млн поїздок в країни ЄС.
Символічно, що за кілька днів, із 15 червня, після тривалого карантину, Україна відновила закордонне авіасполучення. Та чи мають українці можливість знову скористатися безвізом?
Судячи з табло вильоту, з України можна відправитися до Цюріха, Берліна, Варшави, Амстердама, Парижа, Відня, Праги, Вільнюса. Рейси за розкладом. Та для більшості співвітчизників такі подорожі неможливі. Безвіз ніхто не відмінив, але Україна знаходиться в червоній карантинній зоні, тому в’їзд до країн ЄС обмежений. Пасажир повинен мати робочу візу, вид на проживання або паспорт країни Євросоюзу.
Без обмежень приймають українців поки Туреччина і Єгипет. Довідок про ПЛР-тест не вимагають, самоізоляція не потрібна. Єдина умова — під час польоту пасажир повинен заповнити анкету здоров'я і пред'явити її по прильоту міграційній службі.
Українці, які скучили за морем, сервісом і новими враженнями, скористалися цією нагодою.
Що повинен знати пасажир
• Нинішні авіаподорожі відбуваються в екстремальних умовах карантинних обмежень, які діють в усьому світі. Тому правила приймаючої сторони можуть змінюватися ледь не щодня.
• Ручна поклажа мінімізована. У кожній авіакомпанії діють особисті обмеження, але в усіх норма – не більше 5 кг.
Може статися так, що країна призначення заборонить ручну поклажу. Перед вильотом потрібно уважно вивчити всі повідомлення на сайті перевізника.
Слід ознайомитися з вимогами безпеки, наприклад, які речі не можна перевозити в ручній поклажі, а які — в багажі. Уявлення деяких пасажирів, що в багаж можна здавати все, не відповідають дійсності.
На сайті є інформація про норми багажу, умови пакування, правила перевезення спеціальних категорій багажу (інвалідні коляски, апаратура тощо). Це заощадить пасажиру час і гроші.
Що Потрібно засвоїти
• Найголовніше – правила авіаційної безпеки, без перебільшення, пишуться кров'ю. Вимоги, які пасажирам здаються посяганням на їхню свободу, вивірені багаторічним досвідом. А професіонали, які в непростих умовах дають можливість тисячам пасажирів побачити світ і при цьому відчувати себе в безпеці, заслуговують на велику повагу і розуміння.
коментарі