Минулого тижня відбулася онлайн прес-конференція керівника управління патрульної поліції у Борисполі Віталія Горкуна. Поліція запровадила такий формат зустрічей з представниками ЗМІ, які шляхом онлайн-трансляцій мають стати мостом між правоохоронцями та народом. Поставити запитання може будь-хто у коментарях до відео у Фейсбук.
Патрульні пропонують зробити такі зустрічі регулярними — раз на два тижні.
Про перевантаження доріг. У п’ятницю патрулювання посилюється за рахунок працівників апарату. До трьох-чотирьох екіпажів, які виходять на вулиці міста щодня, додається ще два. Перш за все, поліція реагує на повідомлення по лінії 102, з них — на кримінальні повідомлення, орієнтуючись в оперативній інформації. Для порівняння: коли патрульна поліція тільки з’явилася у Борисполі, вулиці одночасно патрулювали 12 біленьких «тойот», тому їх і було помітно. З того часу 37 патрульних звільнилося, ще 38 перевелися в інші підрозділи.
Розпочався шостий набір до поліції. Особового складу не вистачає. Скоро випуск першого набору, 16 грудня вони мають приступити до служби. Цей випуск дозволить додати ще три екіпажі на патрулювання міста. «Якщо ніхто не переведеться в інші підрозділи», — додає керівник.
Про платний проїзд центром Борисполя для транзитного транспорту. Це питання до органів місцевого самоврядування, які мають надати відповідне мотивоване звернення до кабміну. Проблема лишається не вирішеною.
Взаємодія та співпраця з міською владою, організація руху в місті. Бориспільська шляхова мережа не справляється з навантаженням. Патрульна поліція не компетентна розробляти організацію дорожнього руху, а може лише надавати рекомендації і допомагати у цьому органам влади. Поки тема на рівні неофіційних обговорень.
Про світлофори та омріяну «зелену хвилю». Балансоутримувач світлофорів — ВУКГ, циклограму затверджують вони, поліція може лише надавати пропозиції. «Зараз іде зміна всіх світлофорних об’єктів. Після цього обіцяють розробити схему так званої «зеленої хвилі», щоб не стояв транспорт у заторах. Треба дочекатися заміни всіх світлофорів, щоб з’єднати їх в одну мережу, наразі цього немає».
Паркування на місцях для інвалідів. За словами Віталія Володимировича, громадяни знаходять час розмістити відповідний пост у фейсбук (яких десятки), але на 102 було лише три таких звернення. Від «Сільпо» до «Рошену» місць для інвалідів немає. Поліція зараз чекає відповіді, хто відповідає за цю стоянку, щоб притягнути до адміністративної відповідальності порушників за одним з пунктів ст.152.
Піші патрулі в парку. Їх поки що немає, але в цьому поліції допомагають громадські формування — «Сектор безпеки», «Загін територіальної оборони».
Про долю відеокамер, встановлених по місту. Вони допомагають патрульним, наприклад, у розшуку викрадених машин. Доступу онлайн до них у патрульних немає. Власником камер є місто, поліції обіцяють у наступному році виділити кошти, щоб забезпечити їм до камер онлайн-доступ.
Використання месенджерів для виклику поліції зараз не розглядаються. Штатом не передбачена особа, яка б це відслідковувала. Для виклику поліції — лінія 102.
Як встановити знак чи «лежачого поліцейського» тощо? Для цього необхідно звертатися до міської влади. Алгоритм наступний: мешканці вулиці збирають ініціативну групу і звертаються до найближчого представника влади — свого депутата.
Доля «Сусідської варти». Зараз з поліцією активний діалог ведуть лише два будинки. Наприклад, помітивши підозрілих чи невідомих осіб у дворі зранку, мешканці викликають поліцію, а ті перевіряють у них документи. Зрозуміло, що після перевірки мінімізується ризик скоєння можливо запланованого правопорушення.
Створення муніципальної поліції. Віталій Горкун вважає, що це реальна допомога б поліції. «Поліції допомагає будь-який свідомий громадянин, який не є байдужим, який не проходить повз правопорушення».
Про стихійну торгівлю. На факт стихійної торгівлі можуть реагувати поліція, органи управління благоустроєм, громадські формування. Поліція, перш за все, реагує на кримінальні правопорушення, розставляючи пріоритети у своїй роботі.
Перевірка АЗС. Патрульна поліція відповідає за безпеку дорожнього руху. Перевірка законності автозаправок не у компетенції патрульної поліції.
Пріоритети керівника патрульної поліції Борисполя — покращити безпеку дорожнього руху на вулицях міста та реагування на кримінальні правопорушення на основі досвіду, отриманого ним під час служби у Маріуполі.
Пішоходи — учасники руху. Поліція посилить проведення роз’яснювальних бесід з пішоходами і збирається активніше реагувати на порушення ними правил руху.
Погодження патрульної поліції тепер надаються через ЦНАП (Центр надання адміністративних послуг), завдяки чому це займає набагато менше часу — кілька днів.
Перевірка авто на в’їзді до Києва. Патрульна поліція Борисполя відповідає за відрізок траси до Щасливого.
Перевірку на в’їзді виконує київська поліція згідно з наказом про переведення Києва і Київської області в посилений режим у зв’язку з можливою небезпекою.
Віталій Горкун закликає кожного водія, який швидко їздить, бути свідомим. Адже в кожного автомобіліста так само є рідні та близькі, які ходять вулицями і наражаються на постійну небезпеку. Завдання поліції — попередити, пояснити, захистити.
Сергій КРУЧИНІН, фото автора
коментарі