Коли рухатися вулицею Київський Шлях у напрямку Києва, на розі з вулицею Володимира Момота розпочинається ділянка оновленої дороги, на якій у ході ремонту було облаштовано нові для Борисполя острівці безпеки. Вони виконують своє завдання — розвантажують трасу від транспорту, якому необхідно здійснювати лівий поворот. Також у напрямку міста Київ впроваджено циклограму «зелена хвиля» на транспортних світлофорах. Але питання про те, що у водіїв, які рухаються з центру Борисполя, можуть виникати проблеми при наближенні до ділянки з острівцями безпеки, тоді навряд чи стояло. Адже планувалося продовження ремонтних робіт у напрямку центру.
Проте плани поламала війна. Проблеми загострилися під час тривалих відключень електроенергії, коли вулиці залишалися без освітлення. Саме тоді до «Вістей» почали звертатися водії зі скаргами, що на Київському Шляху при виїзді з вулиці Момота перед острівцем безпеки трапляються аварійні ситуації саме через те, що його помічають запізно. Вони також повідомили журналісту, що існує інформаційний знак «Острівець безпеки», але його чомусь немає перед оновленою ділянкою дороги. Ще на початку року «Вісті» звернулися з цією інформацією до заступника Бориспільського міського голови Віталія Горкуна. Чиновник підтвердив, що такий знак дійсно існує, але його впроваджено вже після того, як завершилася реконструкція на Київському Шляху і запевнив, що це питання розглядатимуть, якщо депутати виділять кошти на дорожні знаки.
Повторно «Вісті» повернулося до цієї проблеми в середині червня. У відповідь Віталій Горкун повідомив: «На кожному острівці стоїть знак «Об’їзд перешкоди». По правилах дорожнього руху водій має обирати таку швидкість, з якою він може реагувати на зміну дорожньої ситуації. Якщо водії «літають» у стані алкогольного сп’яніння — а усі випадки, коли наїжджали на цей острівець, водії були у стані алкогольного сп’яніння — то їх додаткові знаки не врятують».
За коментарем щодо знаку, який інформує водіїв про наближення до острівця безпеки, «Вісті» звернулися до батальйону патрульної поліції міста. Ситуацію прокоментував інспектор батальйону патрульної поліції у місті Бориспіль управління патрульної поліції в Київській області департаменту патрульної поліції капітан поліції Вадим Пилипенко. Він повідомив: «З 1 листопада 2021 року в Україні набрав чинності новий стандарт дорожніх знаків ДСТУ 4100:2021, в якому з'явилася табличка до дорожнього знаку 7.25 «Острівець безпеки». Табличка 7.25 застосовується для інформування водіїв про наявність попереду острівця безпеки і звуження ширини проїзної частини. Табличку дозволено встановлювати із знаками 1.39 (аварійно-небезпечна ділянка), 1.41 (місце (ділянка) концентрації дорожньо-транспортних пригод), 1.5.1 (звуження дороги з обох боків), 1.5.3 (звуження дороги з лівого боку), 3.29 (забороняється рух із швидкістю, що перевищує зазначену на знакові), 5.33 (зона дії знака поширюється до найближчого перехрестя). В населеному пункті дорожній знак встановлюється на висоті від 2,0 до 4,0 метрів, на відстані за 25 метрів до перехрестя. Знаки мають бути розташовані так, щоб їх добре бачили учасники дорожнього руху як у світлий, так і в темний час доби; при цьому вони не повинні бути затулені від учасників дорожнього руху будь-якими перешкодами (зеленими насадженнями, щоглами зовнішнього освітлення тощо).
На початку самого острівця безпеки у нас необхідні знаки є. Але важливо заздалегідь інформувати водіїв про наявність попереду такої перешкоди. Там аварійно-небезпечна ділянка, звуження автомобільної дороги. З часу облаштування острівців безпеки зафіксовано 5 ДТП. Була доба у грудні 2022 року, коли сталося аж три ДТП. Деякі водії були нетверезими. Наявність знака особливо важлива для водіїв, які їдуть у напрямку Києва. При в’їзді до Борисполя на 35-му кілометрі острівці безпеки ще тільки позначені дорожньою розміткою, там ситуація менш небезпечна».
Також Вадим Пилипенко додав, що схема організації дорожнього руху на реконструйованій ділянці дороги була затверджена і погоджена в органах національної поліції до того, як було внесено зміни до ДСТУ 4100:2021 та було введено вищезгадану табличку 7.25. Необхідно змінювати схему організації дорожнього руху та передбачати встановлення і цього знаку, і всіх, що мають бути поряд. Цей знак потрібно встановлювати, щоб зменшити аварійність на вказаній ділянці.
коментарі