Закони фізики цієї зими спрацювали на повну: дощі, затяжні морози та відлиги. Вода легко знаходить щілини в асфальті, а, замерзаючи, перетворює їх на тріщини, потім на вибоїни. Більшість бориспільських доріг серйозно постраждали від таких температурних «гойдалок». Наслідки цього особливо добре видно, коли їдеш узбіччям дороги на велосипеді. Зокрема, край дорожнього покриття вулиці Київський Шлях вздовж стоянки перед ринком «Зоряний», який восени був ще не ушкодженим, сьогодні увесь подзьобаний глибокими дрібними ямками. Стоянка ж і до зими не мала цілого асфальту. Вулиці Бежівка і Коцюбинського також майорять розсипами невеликих, але досить глибоких вибоїн. Вулиця Старокиївська може похвалитися і дрібними ямками, і широкими ділянками пошкодженого асфальту, і візерунками тріщин на дорожньому полотні. І це тільки мізерна частина прикладів.
Окремо варто згадати вулицю Володимира Момота на відрізку від вулиці Старокиївської до Польової, який ремонтували лише наприкінці осені, зокрема, за допомогою рециклера. Зараз від ремонту не залишилось і сліду. Не краща картина і біля ПрАТ «АТАСС-Бориспіль». Коментуючи «Вістям» ситуацію на вулиці Володимира Момота, начальник головного управління житлово-комунального господарства Вячеслав Толкач підтвердив, що дорожнього покриття там фактично немає — більшу частину дороги потрібно ремонтувати капітально, по-іншому вже не вийде. У той же час є відрізки, де можна обійтися поточним ремонтом. Найближчим часом критичні місця будуть «латати», щоб була можливість дочекатися тепла і проводити нормальні ремонти.
За словами Вячеслава Толкача, ремонт за допомогою рециклера — це технологія аварійного ремонту. Не дивно, що він зиму не пережив. Хоча такий результат не обов’язковий — є ділянки, зокрема на вулиці Київський Шлях, де після ремонту рециклером асфальтне покриття надійно служить уже кілька років.
Під час понеділкової планової наради у секретаря Бориспільської міської ради 2 березня 2026 року Вячеслав Толкач зазначив, що зараз рециклер працює на вулиці Київський Шлях. А ГУ ЖКГ готує документацію для подальшого розрахунку та фінансування ремонту доріг. Журналісту він також повідомив: «У нас уже є попередня домовленість з трьома організаціями, які виконують ремонт дорожнього покриття, щоб полагодити бориспільські дороги у максимально короткий термін. Але потрібні кошти, і потрібно дочекатися відповідних погодних умов».
коментарі