У Борисполі вкотре активно заговорили про потребу будівництва об'їзної дороги — відрізку від Броварського району до села Іванків Бориспільського району, паралельно із Борисполем. Одні припускають, що це передвиборча акція, інші — пояснюють це реальною амбіцією на виділення мільйонів на будівництво із держбюджету наступного року. «Вісті» поцікавилися темою.
«Офіційного проекту немає»
Бориспільський міський голова Анатолій Федорчук підтвердив, що особисто мав предметну розмову на тему об'їзної із нардепом Сергієм Міщенком на святкуванні Дня міста і просив його пролобіювати у верхах це питання, оскільки відомо, що у проекті держбюджету-2019 закладена енна сума коштів у мільярдах на ремонт українських доріг, без деталізації яких саме. «Ми зійшлися на тому, щоб прописати проблему Борисполя і народний депутат пообіцяв докласти максимум зусиль, щоб бориспільська об'їзна була внесена до списку першочергових витрат держави на дороги. Оксана Продан, народний депутат, з якою я говорив на тему об'їзної, теж вважає, що Верховній Раді легше буде приймати рішення стосовно доріг, коли буде розписано, де і в яку саме потрібно буде вкладати», — коментує голова.
Анатолій Федорчук підтвердив, що остаточного проекту об'їзної поки немає, яка приблизна вартість будівництва теж невідомо, невідома і точна довжина об'їзної. Ці деталі у компетенції Укравтодору чи автодору Київської області, куди офіційний Бориспіль подавав усі потрібні рішення міськради ще три-чотири роки тому.
«Із інтернету я дізнався, що нібито є проект бориспільської об'їзної, а в 2020 році уряд планує залучити інвестиційні кошти на його реалізацію. Але офіційної інформації немає. Планувалося, що існуюча об'їзна буде розширятися до чотирьох смуг», — розповідає Анатолій Соловйович.
Об’їзд Борисполя із боку села Щасливе, за словами міського голови, уже не обговорюється, ця ідея належала Київській ОДА за губернаторства Віри Ульянченко, проект намагалися втілити силами області, але зіштовхнулася із приватними земельними паями і загальмували. Наразі мова йде лише про об'їзну від Броварського району.
Яка ж вага впливу офіційного Борисполя на зрушення питання із будівництвом об'їзної? Анатолій Федорчук наголосив, що за його підписом направлені відповідні звернення до Прем’єр міністра України Гройсмана, на віце-прем’єр міністра Зубка, на голову парламентського комітету із питань місцевого самоврядування Власенко, на комітет Верховної Ради, який займається інфраструктурними проектами та на голову Київської ОДА Горгана. Мер Борисполя усе ж вірить, що нинішній уряд зробить крок до будівництва об'їзної уже на етапі формування бюджету-2019.
Оксана Кобзар
«Укравтодор» планує побудувати чотирьохсмугову об'їзну дорогу навколо міста Бориспіль.
Будівництво мають намір почати в 2020 році, передає ЦТС – новина оприлюднена навесні 2018 року.
Обїздна дозволить в 10 разів скоротити час проїзду транзитного автотранспорту, який зараз їде по вулиці Київський Шлях, яка є основною транспортною артерією міста і одночасно частиною автомагістралі М-03 Київ - Харків - Довжанський.
Точний маршрут об'їзної дороги навколо Борисполя ще не визначений - розглядається три можливих варіанти.
Найбільш вірогідним є маршрут: після повороту на аеропорт Бориспіль на автомагістралі М-03 буде побудована естакада і 4 км нової дороги, яка з'єднається з трасою Р-03 (Бровари-Бориспіль). Потім існуючий відрізок дороги Р-03 розширять з двох до чотирьох смуг руху. У місці з'єднання доріг Р-03 і М-03 (перед селом Іванків) будуть облаштовані дворівневі розв'язки.
Відзначається, щотехніко-економічного обґрунтування проекту будівництва ще немає. Зараз «Укравтодор» шукає консультантів для його підготовки.
«Ми плануємо підготувати техніко-економічне обґрунтування проекту. У нас є попередня домовленість зі Світовим банком про надання кредиту. У 2020 році ми зможемо почати будівництво і реконструкцію», - заявив радник глави «Укравтодору» Олександр Кава.
Депутатське звернення народного депутата України Сергія Міщенка щодо невідкладного будівництва об’їзної дороги навколо міста Бориспіль Київської області прем’єр-міністру України Володимиру Гройсману (подається скорочено)
До мене, як до народного депутата України, надходять скарги від мешканців мого виборчого округу стосовно необхідності вирішення гострих інфраструктурних питань. Одним з найболючіших є будівництво об’їзної дороги навколо міста Бориспіль. Проблема не нова і спричинена багатьма об’єктивними факторами, серед яких:
1. Необхідність скорочення потоку транзитного транспорту.
2. 2. Погіршення стану дорожнього покриття на вулиці Київський шлях через його інтенсивну експлуатацію автотранспортом.
3. 3. Статистика випадків порушення правил безпеки дорожнього руху, що призвели до пошкодження транспортних засобів, вантажу, доріг, вулиць, дорожніх споруд чи іншого майна, а головне — спричинили тілесні ушкодження і навіть смерть потерпілих, є загрозливо великою по всій Україні.
4. 4. Погіршення екологічної ситуації та зростання кількості захворювань громадян через великий автомобілепотік у місті.
5. 5. Відрізок, який проходить через Бориспіль, є частиною автодороги М-03 – важливої транспортної артерії загальнодержавного значення.
6. 6. Автодорога М-03 Київ — Харків — Довжанський має стратегічне військове та оборонне значення з огляду на війну на сході України. Дорога сполучає Київ з Полтавою, Харковом, Чугуєвом, Ізюмом, Слов’янськом, Бахмутом і йде до кордону України з Російською Федерацією (контрольно-пропускний пункт Довжанський).
* Враховуючи викладене вище, зважаючи на суспільну значимість та резонанс справи, виражаючи інтереси мешканців міста Бориспіль, керуючись ст. 16 Закону України Про статус народного депутата України, надсилаю звернення та
Прошу:
1. Розглянути звернення та в межах компетенції вжити вичерпних заходів, направлених на невідкладний початок будівництва об’їзної дороги навколо міста Бориспіль Київської області: на пришвидшення виготовлення проектної документації, на залучення коштів на реалізацію вказаного об’єкта з усіх дозволених українським законодавством джерел, на організацію та проведення робіт у найкоротші терміни.
2. Будівництво об’їзної дороги навколо міста Бориспіль Київської області взяти під особистий контроль. У межах компетенції забезпечити ухвалення необхідних рішень та надання відповідних доручень профільним міністерствам, Службі автомобільних доріг України та всім органами державної влади ,причетним до реалізації вказаного у зверненні стратегічного інфраструктурного об’єкту.
3. З метою інформування громади та зниження градусу соціальної напруги в місті Бориспіль надати мені вичерпну інформацію про заходи, які вживаються задля будівництва об’їзної дороги навколо міста Бориспіль Київської області та про те, коли нарешті місто буде розвантажене від щільного потоку транзитного транспорту, а люди зможуть не хвилюватися за свої здоров’я, безпеку та життя.
4. Про результат розгляду звернення повідомти мене у встановлений законом термін.
коментарі