Через воєнний стан та нестачу коштів у міському бюджеті проблеми вибоїн на дорогах Борисполя, здавалося, вирішити нереально. Тому дорожня техніка на вулиці Київський Шлях не могла не привернути увагу. Про хід робіт «Вістям» розповів інженер-виконавець Микола Семченко, який керував роботою дорожників. Він розповів, що працює бориспільське КП «Благоустрій». Після створення цього комунального підприємства йому передали дорожню техніку від КП «ЖРЕУ». Для «латання» вибоїн використовується рециклер — установка, у яку завантажують старий асфальт, знятий з місця вибоїни за допомогою фрези. Асфальт нагрівають до температури близько 167 0С, заповнюють ним підготовлену карту і трамбують катком.
Співрозмовник повідомив, що новий асфальт купувати дорого. А завдяки повторному використанню старого основні витрати йдуть тільки на солярку. За його словами, тонна асфальту коштує 5 тис. грн, а її вистачає всього на 10 кв. метрів. Завдяки використанню рециклера вже заасфальтовані вибоїни, зокрема, на вулицях Польовій та Котляревського. Нині ремонтують Київський Шлях.
До речі, роботи ведуться дуже компактно. Хоча і виникають деякі перешкоди для водіїв, немає проблеми з великою кількістю карт, підготовлених до заповнення асфальтною масою. Дві-три ямки вирізали, асфальт нагріли, заповнили, укатали, і техніка рушила далі. А водії вже і не помічають місця, де ще годину тому доводилося об’їжджати яму. Наскільки довго триматиметься дорога після такого ремонту, покаже час. Але Микола Семченко зазначив, що вибоїни, відремонтовані взимку, поки тримаються надійно.
коментарі