Обіцяного ямкового ремонту по всій ділянці убитої дороги від Борисполя до Глибокого водії так і не дочекалися. «Вісті» писали про цю проблему ще наприкінці травня (https://i-visti.com/news/13197-koli-vdremontuyut-dorogu-borispl-gliboke.html). Дорога знаходиться в обласному підпорядкуванні. Тому кожного разу доводиться випрошувати, щоб її відремонтували.
Здавалося, цього року дорозі пощастило — у червні заїхала ремонтна техніка. Роботи почалися від «бетонки» з боку Воронькова. Але, за словами старости села Олександра Сивця, ремонтники зі своєю технікою змогли залатати дірки тільки до полігону твердих побутових відходів (сміттєзвалища). Далі у напрямку Борисполя вибоїни так і залишилися. Потім ще трохи поремонтували ямки на дорогах села, що знаходяться у обласному підпорядкуванні, але і там не до кінця завершили роботу.
Олександр Сивець розповів «Вістям», що коли обурені мешканці Глибокого вчергове прийшли до старости зі скаргами на дороги, він запропонував людям звернутися напряму до власника дороги.
Представниця громади Глибокого Галина Левківська підготувала колективне звернення від імені мешканців села Глибоке і Вороньківської територіальної громади, адже подірявлену ямами ділянку траси дорогою до Воронькова не оминеш.
Звернення підготували на ім’я голови Київської обласної державної (військової) адміністрації Руслана Кравченка та нардепа Олександра Федієнка, копії будуть направлені Бориспільському міському голові Володимиру Борисенку та голові РД(В)А Руслану Дяченку.
У документі, зокрема, йдеться, що люди звертаються до представників влади «стосовно кричущої проблеми невідповідності вимогам технічних умов експлуатації автомобільної дороги О-100406 (на відрізку між Борисполем та автошляхом Т-10-16) та автомобільної дороги С-100405 (між селами Глибоке та автошляхом Н-08)». У зверненні повідомляється, що це дороги, які капітально не ремонтувалися упродовж багатьох десятків років, їх ямковість перевищує усі допустимі норми. Збільшено час доїзду «швидкої» та рятувальних служб. Через пошкодження асфальтового покриття часто трапляються ДТП (пробиваються колеса, автомобілі перевертаються, вилітають на узбіччя, яке місцями знаходиться нижче рівня дороги). Офіційна статистика аварій може бути заниженою, оскільки водії не завжди звертаються до поліції. До речі, цим шляхом користуються як водії приватного транспорту, так і автобуси пасажирських перевізників, а ще — приватні підприємці. Найбільш нещадними до дорожнього покриття є багатотонні сміттєвози, які кожні 10-15 хвилин курсують із Києва до полігону ТПВ. Вони «добивають» не відремонтовану ділянку траси.
Для збору підписів односельців звернення залишили у одному із магазинів Глибокого. Через офіційну Фейсбук сторінку, яка об’єднує мешканців Глибокого та сусіднього Городища оголосили збір підписів. Але ажіотажу серед підписантів не помічено. «Люди бояться, — зауважив Олександр Сивець. — Вони не бояться висловити претензії старості села, звинуватити у проблемах міського голову Володимира Брисенка, не замислюючись, чи є ці проблеми зоною відповідальності мера. А підтримати старостат і мерію у відстоюванні своїх прав не поспішають. Представники ТОВ «Спецкомплектпостач» — компанії, яка виграла тендер на обслуговування автомобільних доріг у Київській області, уже не відповідають на мої дзвінки. А тисяча підписів у зверненні до керівництва Київщини могла б кардинально вплинути на ситуацію. Проте поки що підписів дуже мало».



коментарі